Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
C’est une vérité brutale que plus personne à Borgo Panigale n’essaie vraiment de cacher. Pecco Bagnaia aborde la saison 2026 comme un examen de rattrapage, peut-être le dernier, pour sauver sa place au sommet de Ducati. Et cette fois, le filet de sécurité n’existe plus.
Bagnaia est un homme de la maison. Chez Ducati depuis 2019 en MotoGP, pilote officiel depuis 2021, double champion du monde, symbole d’un projet italien longtemps rêvé… Mais 2025 a tout fissuré.
Incapable de s’adapter aux réglages de la GP25, Pecco a peu à peu perdu le contrôle de sa saison. Après la pause estivale, la chute est brutale : six abandons lors des sept derniers Grands Prix, une spirale négative, et une descente jusqu’à la cinquième place du championnat avec 288 points.
Chez Ducati, ce genre de statistiques ne raconte pas une mauvaise année. Elles annoncent une fin de cycle.
Dans le paddock, une rumeur insistante circule : Ducati aurait déjà décidé de se séparer de Bagnaia fin 2026, à l’échéance de son contrat usine. Officiellement, rien. Officieusement, tout converge.
Marc Marquez, dominateur en 2025, est devenu le nouveau centre de gravité du projet Ducati. Motorsport-Magazin parle d’un avenir de Bagnaia « totalement incertain
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
