Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Grâce aux progrès de la Honda, Joan Mir a été en mesure de renouer avec son style de pilotage, qu’il avait gommé depuis son arrivée en MotoGP.
Cela peut paraître étonnant lorsque l’on connaît la saison 2025 de Joan Mir, faite d’une grande irrégularité avec pas moins de 19 résultats blancs, mais le pilote espagnol a bel et bien vécu une renaissance cette année grâce à la Honda. La machine japonaise correspond en effet bien plus à son style de pilotage naturel, qu’il avait dû gommer lorsqu’il pilotait la Suzuki à son arrivée en MotoGP.
Ce nouveau style ne l’avait pas empêché d’être performant et d’être sacré Champion du monde en 2020, mais le passage sur la Honda a changé la donne. Bien plus en accord avec sa façon de piloter, la RC213V lui a toutefois donné du fil à retordre lors de ses deux première saisons.
Sentant qu’il pouvait reprendre son pilotage, il a enchaîné un grand nombre de chutes, la moto se montrant encore très capricieuse. Et puis, cette année, elle a énormément évolué, ce qui lui a permis de retrouver ses phases de freinage si impressionnantes et dont lui seul a le secret.
Les chutes ont
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Charlotte Guerdoux |
