Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Il est l’heure de débriefer cette saison. Comme tous les hivers depuis deux ans, cette chronique analyse en détail la campagne de chaque pilote, du moins bien classé au champion du monde. Il s’agit là d’apporter un point de vue argumenté sur la performance de chacun de nos héros, afin d’en discuter tous ensemble. Vous êtes prêts pour ce nouveau volet, consacré à Alex Rins ? C’est parti !
L’épisode d’hier était consacré à Miguel Oliveira ; retrouvez-le en cliquant ici.
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J’aurais pu vous ressortir le même article qu’hier. On le sait, les carrières de Miguel Oliveira et d’Alex Rins se ressemblent étrangement, et c’était encore le cas cette année. Tous deux évoluaient sur une Yamaha, et tous deux n’ont connu aucun résultat marquant ou presque. D’ailleurs, ils se suivent au classement général, avantage à l’Espagnol pour 25 points. Cependant, il faut noter qu’Oliveira a manqué quatre courses, donc le bilan est en réalité à peu près identique. La seule différence majeure entre les deux hommes, désormais, réside dans le fait que Rins va continuer en MotoGP, alors qu’Oliveira découvrira le Superbike en 2026, au sein de l’équipe officielle BMW.
Depuis sa victoire aux États-Unis en 2023, c’est très,
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
