Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
À écouter Carlo Pernat, l’un des hommes les plus prolixes du paddock, l’avenir de Marc Marquez chez Ducati est loin d’être scellé. Et cela même après un titre mondial 2025 qui a rappelé au monde entier qu’il reste le pilote le plus dangereux de sa génération.
Ceux qui pensent que sa prolongation sera une formalité risquent de tomber de haut : la dynamique est plus incertaine que jamais, les règlements 2027 bouleverseront l’équilibre, et Honda rôde. Toujours.
Lorsqu’on l’a interrogé sur l’avenir pour la première fois, Marquez avait laissé entendre qu’il voulait rester chez Ducati. Mais sa dernière interview a refroidi l’ambiance : le nonuple champion ne ferme rien, surtout pas l’inconnu.
L’arrivée du nouveau règlement 2027 rend chaque projection bancale. La Ducati pourrait rester reine, mais tout autant s’effondrer. Marc le sait, il l’a déjà vécu : un changement de cycle peut détruire un empire en une saison.
Qu’on le veuille ou non, dès qu’on évoque l’avenir du pilote de Cervera, un nom revient systématiquement : Honda.
De 2013 à 2023, ils ont formé la plus grande dynastie statistique de l’histoire du MotoGP. Dix ans d’un partenariat qui a tout gagné… avant de tout perdre. Aucune des deux parties
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
