Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Aleix Espargaró, qui rêvait d’une double carrière après sa retraite MotoGP, voit son aventure cycliste s’achever aussi vite qu’elle avait commencé. Après une seule saison au sein de l’équipe de développement Lidl-Trek, le pilote catalan met fin à son engagement… sur ordre direct de Honda.
Une décision lourde, frustrante, mais qui montre à quel point HRC veut un pilote d’essai entièrement dévoué à la renaissance de sa RC213V.
Aleix ne l’a pas caché : l’arrêt du cyclisme n’est pas un choix personnel, mais la conséquence d’une demande claire — et ferme — venue de la direction Honda.
« Alberto Puig connaît ma passion pour le vélo, mais il m’a demandé de me concentrer davantage sur la moto. »
Honda est engagée dans une reconstruction totale de son projet MotoGP. Et pour faire revivre une RC213V à la dérive depuis 2020, Puig estime qu’Espargaró doit être 100 % dédié au rôle de pilote test, sans distractions, sans seconde carrière, sans risque de blessure supplémentaire.
Aleix reconnaît d’ailleurs avoir sous-estimé la charge mentale et physique d’un double engagement :« je pensais pouvoir être dans les deux mondes, mais ce n’était pas le cas » rapporte moto.it.
Même très courte, l’expérience cycliste professionnelle
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
