Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Cette étape du calendrier MotoGP a jusque-là démontré une chose : sans Marc Marquez, Ducati retombe dans la médiocrité de ses jeunes années : l’alerte rouge du Grand Prix d’Australie est déclenchée. Le vent de Phillip Island a balayé bien plus que la poussière des vibreurs : il a fait vaciller un empire.
Sans Marc Marquez, blessé, Ducati a signé à Phillip Island son plus mauvais samedi depuis des années, révélant à quel point la marque rouge dépend désormais du génie catalan. Ce Grand Prix d’Australie 2025 a été un électrochoc : le constructeur qui écrase tout depuis six ans a soudainement paru… ordinaire.
C’était le samedi le plus faible de Ducati depuis 2020. Les chiffres sont implacables : aucune Ducati en première ligne pour la première fois depuis Valence 2020. Aucun podium au Sprint — une première depuis l’introduction du format en 2023.
La meilleure Desmosedici ? Celle de Fabio Di Giannantonio, cinquième. Alex Marquez, victime de deux chutes en Q2, n’a pu faire mieux que sixième. Quant à Pecco Bagnaia, il a sombré : avant-dernier du Sprint, juste devant le pilote test de la marque Michele Pirro, bon dernier.
Le pilote d’essai Ducati, habituellement mesuré, n’a pas pris de
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : André Lecondé |
