Extrait de cet article : post publié sur Auto-moto | MotoGP
L’inversion des rôles entre la pole position et le succès en course continue de marquer les esprits. Après 2021, la pole position ne garantit plus la victoire en MotoGP sur ce tracé. Les essais dominés ne se traduisent plus en succès en course, signe d’une évolution profonde dans la discipline : gestion de pneus, stratégies imprévisibles, et rebondissements constants perturbent la logique des qualifications.
L’exemple frappant de Sachsenring
Hier, sous la pluie, Márquez a signé une nouvelle pole de la saison. Pourtant, même dans ce sanctuaire qu’est le Sachsenring, le titulaire de la première place sur la grille reste sur la touche en course dimanche, comme l’ensemble des polemen ces dernières années.
Depuis 2021, aucun poleman n’a remporté la course du GP d’Allemagne. En 2024, Bagnaia avait gagné depuis la grille malgré la pole de Jorge Martín. En 2023, c’est Martín qui s’était imposé alors que Bagnaia partait en pole. En 2022, Quartararo avait triomphé face à un Bagnaia pourtant qualifié en tête et en 2021, le scénario était déjà similaire à celui qui semble se dessiner cette saison : le poleman s’incline le dimanche !
Marc Márquez, maître des qualifications ce week-end, a désormais l’opportunité de briser cette série noire. Sur un circuit où il a tant brillé par le passé, parviendra-t-il à faire mentir les statistiques et décrocher la victoire en course ? Réponse à 14h !
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GP d’Allemagne : La pole maudite depuis 2021 !
Après 2021, aucun pilote parti en pole n’a remporté le Grand Prix d’Allemagne en MotoGP. Marc Márquez, auteur de la pole cette année, peut-il mettre fin à cette série noire ? Réponse en course à partir de 14h sur Canal+.
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