Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
La F1 veut intensifier le spectacle sur l’ensemble du week-end, mais l’idée de doubler le nombre de courses sprint commence à susciter une vraie prudence chez les pilotes. Si la discipline réfléchit à porter ce format à douze manches par saison à l’horizon 2027, tous ne sont pas prêts à suivre sans ajustements.
Une F1 qui veut rendre chaque journée “utile”
Depuis son lancement en 2021, le sprint est passé d’une simple expérimentation à un élément désormais installé dans le calendrier. Aujourd’hui, la F1 assume clairement son ambition : densifier l’action dès le vendredi. Stefano Domenicali l’a expliqué sans détour : « Les gens veulent voir de l’action réelle pendant les trois jours », ajoutant que les fans souhaitent « voir quelque chose de sportif dès le vendredi ».
L’objectif est double : renforcer l’engagement des fans sur place et offrir davantage de contenu aux diffuseurs. En interne, la tendance est claire : les week-ends traditionnels avec des essais peu décisifs ne correspondent plus totalement au modèle de divertissement moderne que la F1 veut incarner.
Carlos Sainz ne rejette pas l’idée d’un calendrier enrichi en sprints, mais son soutien reste conditionnel. « Je suis ouvert à cette idée »,
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Oléna Champlain |
