Extrait de cet article : post publié sur Paddock-GP.com
Combien de chutes Joan Mir a-t-il essuyées cette saison ? On ne les compte même plus. Encore une fois, Mir est tombé en Malaisie, lors du Sprint, alors qu’il semblait en position de rejoindre le top 3. C’est vraiment dommage, d’autant plus que son coéquipier Luca Marini, étrangement absent des débats à Sepang, est lui aussi tombé pour la première fois de l’année après un contact avec Pol Espargaro dans l’avant-dernier virage. Mir n’a pas de quoi se consoler, si ce n’est la vitesse affichée, et admet entièrement ses torts.
Joan Mir ne sait plus vraiment quoi dire tant ses week-ends se ressemblent : « C’était entièrement de ma faute. Nous avons vérifié les données ; c’était l’un de ces moments où l’on ouvre les gaz un peu plus tôt qu’au tour précédent. La différence est à peine perceptible ; l’accident était totalement inattendu. C’est vrai que nous avons un peu plus de problèmes d’adhérence sur ce circuit que sur les autres. Je dois donc mettre plus de pression sur l’avant, freiner plus fort et aborder les virages avec plus de précision. Cela augmente évidemment le risque d’erreur » expliquait-il pour Speedweek.
Utter heartbreak for @JoanMirOfficial as he was inches away from fighting for
| Lire l'article complet - Auteur de l'article : Nicolas Pascual |
